1：2022/11/24(木) 20:32:34.90ID:r7mLPTbT0●
マツダは、次期ロードスター（NE型）をほのめかす BEVコンセプトカー「ビジョンスタディモデル（VISION STUDY MODEL）」を発表した。
https://i.imgur.com/oblrY1x.jpg
「中期経営計画のアップデートおよび2030年の経営方針について」が発表されたが、そこでは、ホワイトカラーの2ドアクーペ「ビジョンスタディモデル」の画像と走行シーンが含まれる映像 “マツダが描く未来への想い” が公開された。
映像の冒頭は、現行ND型ロードスターのフロントショットからはじまり、途中にNA、NB、NC型の歴代モデルも登場する。
そして、終盤には、「ビジョンスタディモデル」の走行シーンがお披露目される。
同時に発表された、経営方針には、2030年までの電動化スキームとして、「フェーズ 1〜3」の説明があった。
なかでも2025-27年の「フェーズ2」では、期間の後半にBEV専用車を投入することが予告された。
■NE型ロードスターか？「ビジョンスタディモデル」が登場する “マツダが描く未来への想い” は、32分00秒からの約4分間
（つづきあり）
https://car-research.jp/roadster/mazda-7.html
NDの後継は粛々と開発するとして
せっかくデカめのFRプラットフォームに直6までこさえたんだから
デカいオープンカー作ったら北米辺りで爆売れせんかな
あれはタイヤが内側にはいるようにしてるだよ
見かけの隙間0でも平気なの
いかついなぁ
軽い感じが欲しい
なんで誰もリトラのこと喋ってないんだよ
安全基準クリア出来るのかな
次期ロードスターは↓こっちやで
屋根がちゃんと開く
そして市販版はタイヤとフェンダーの隙間がガバガバに拡大する
↓990Sの隙間 スゲー ｗ
>>94
軽い→硬い→跳ねる。
跳ねるヤバい→柔く→上下大→隙間
かな。
このセッティングが上手いのは近年のBMW、JAGUAR、コルベットか、
しなやかだけどスポーティ
動画をご覧いただきありがとうございました。 動画は画像クリックで再生されます。お楽しみください！
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